Адрес: 119119 Москва, Ленинский Проспект, 42 Телефон: (495) 938-88-17, Факс: (495) 938-84-12 E-mail: profavtodor@mtu-net.ru |
|
|
13 июля 2016 года состоялось заседание Общественного Совета при Федеральном дорожном агентстве.
Вел заседание Председатель Общественного Совета Г.В.Боос. В работе Совета принял участие Заместитель Руководителя Росавтодора Г.В.Прокуронов. От профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР в работе Совета приняли участие профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР В.Ломакин и зам. председателя профсоюза Е.Калинкин. На заседании рассмотрены следующие вопросы: 1. О проблеме состояния контроля за содержанием и строительством дорог и предложениях по созданию единого федерального органа по контролю за содержанием, строительством и ремонтом автомобильных дорог. 2. О предложениях Комиссии по развитию взаимодействия Федерального дорожного агентства с малым и средним бизнесом. 3. Об итогах проведения в Общественной палате РФ нулевых чтений проекта федерального закона № 1047264-6 «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Были заслушаны также информации по вопросам « Об итогах 1-ой международной научно-практической конференции «Российский рынок нерудных строительных материалов», « О проблемах строительства автомобильных дорог в связи с вступлением в силу с 1 сентября 2016 года Технического Регламента Таможенного Союза 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог». Общественный Совет принял решение об участии в проведении тематических круглых столов в рамках Международной специализированной выставки-форума «ДОРОГАЭКСПО 2016». Члены Общественного совета при ФДА высказались негативно в отношении принятого Госдумой РФ в июне 2016 года в первом чтении проекта федерального закона о внесении изменений в КОАП РФ, предполагающего 10-кратное увеличение штрафов с должностных лиц и дорожных организаций за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог. Такой подход, в условиях ограниченного финансирования дорожных работ на региональной и муниципальной сети дорог, низкой заработной плате работников дорожных организаций признан Общественным Советом при Росавтодоре неприемлемым. Принято решение об обращении по этому вопросу с соответствующими предложениями в Государственную Думу РФ. НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
|
19.03.2026
Материалы IX Съезда Профсоюза опубликованы в газете ЦК Профсоюза ЕДИНСТВО и будут доведены до всех первичных профсоюзных организаций.
12.03.2026
12 марта 2026 в Новосибирске состоялось выездное заседание Общественного совета при Минтрансе России.
В заседании принял участие член Общественного Совета, Председатель Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Ломакин В.В. 10.03.2026
6 февраля 2026 года в «Российской газете» было опубликовано предложение Министра труда и социальной защиты РФ работодателям дорожного хозяйства присоединиться к Отраслевому соглашению по дорожному хозяйству Российской Федерации на 2026-2028 годы.
06.03.2026
6 марта т.г. состоялось заседание рабочей группы РТК по защите трудовых прав, охране труда, промышленной и экологической безопасности.
На заседании рассмотрен проект приказа Минтруда России «Об утверждении перечня работ, на которых запрещается применение труда работников в возрасте до восемнадцати лет». ЦК Профсоюза автотранспортников и дорожников высказал свое особое мнение. 27.02.2026
27 февраля 2026 года в Департаменте госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России проведена рабочая встреча с участием Профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР.
В ней принял участие председатель Профсоюза Владимир Ломакин. 27.02.2026
27 февраля 2026 года состоялось заседание Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.
В нем принял участие председатель Профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР Владимир Ломакин. 26.02.2026
Минтранс России разрабатывает новые Особенности режима труда и отдыха водителей автомобилей, троллейбуса и трамвая.
По мнению Профсоюза предлагаемые новые нормы ухудшают положение работников и грозят ухудшением условий труда водителей, снижением безопасности труда, безопасности дорожного движения. |