Адрес: 119119 Москва, Ленинский Проспект, 42 Телефон: (495) 938-88-17, Факс: (495) 938-84-12 E-mail: profavtodor@mtu-net.ru |
|
|
19 июня 2015г. в Самаре завершился Всероссийский конкурс профмастерства «Лучший водитель трамвая».
С 17 по 19 июня 2015г. 40 водителей из 38 городов соревновались за звание «Лучший водитель трамвая» на XV Всероссийском конкурсе профессионального мастерства. Конкурс организован Министерством транспорта Российской Федерации, Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта, Правительством Самарской области, Общероссийским отраслевым объединением работодателей «Городской электрический транспорт» и Национальной ассоциацией предприятий автомобильного и городского пассажирского транспорта. Конкурс - важная часть Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах». На Конкурс приехали лучшие водители из Москвы, Санкт-Петербурга, Владимира, Ижевска, Ярославля, Нижнекамска, Перми, Нижнего Новгорода, Нижнего Тагила, Магнитогорска, Челябинска, Кемерово, Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре и других городов. Участники соревновались в знании устройства трамвая, правил технической эксплуатации, правил дорожного движения. Традиционно зрелищной является практическая часть состязаний, в которую входит вождение трамвая по специальной трассе и с определёнными условиями, культура обслуживания пассажиров, приёмка трамвая перед выездом на линию. На торжественном закрытии Алексей Бакирей отметил, что среди участников – 24 женщины, а это значит, что у профессии «водитель трамвая» женское лицо, и именно на их хрупких плечах лежит ответственность за своевременную доставку пассажиров и их безопасную перевозку! Победителю - Альбине Хакимовой из города Нижнекамска достался сертификат в 300 000 рублей, серебряному призёру - Светлане Дубовицкой из города Салават – сертификат на сумму 150 000 рублей, бронзовому призёру - Зульфире Ризвановой из города Самары – сертификат 50 000 рублей. Специальная номинация была организована Общероссийским профсоюзом работников автотранспорта и дорожного хозяйства. Приз был вручен самому молодому участнику Конкурса – Владимиру Кочкину из Орска - 22 года. Приз номинанту вручил председатель Самарской областной организации профсоюза Москвитин А.Д. Информация подготовлена по материалам сайта НИИАТ. НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
|
19.03.2026
Материалы IX Съезда Профсоюза опубликованы в газете ЦК Профсоюза ЕДИНСТВО и будут доведены до всех первичных профсоюзных организаций.
12.03.2026
12 марта 2026 в Новосибирске состоялось выездное заседание Общественного совета при Минтрансе России.
В заседании принял участие член Общественного Совета, Председатель Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Ломакин В.В. 10.03.2026
6 февраля 2026 года в «Российской газете» было опубликовано предложение Министра труда и социальной защиты РФ работодателям дорожного хозяйства присоединиться к Отраслевому соглашению по дорожному хозяйству Российской Федерации на 2026-2028 годы.
06.03.2026
6 марта т.г. состоялось заседание рабочей группы РТК по защите трудовых прав, охране труда, промышленной и экологической безопасности.
На заседании рассмотрен проект приказа Минтруда России «Об утверждении перечня работ, на которых запрещается применение труда работников в возрасте до восемнадцати лет». ЦК Профсоюза автотранспортников и дорожников высказал свое особое мнение. 27.02.2026
27 февраля 2026 года в Департаменте госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России проведена рабочая встреча с участием Профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР.
В ней принял участие председатель Профсоюза Владимир Ломакин. 27.02.2026
27 февраля 2026 года состоялось заседание Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.
В нем принял участие председатель Профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР Владимир Ломакин. 26.02.2026
Минтранс России разрабатывает новые Особенности режима труда и отдыха водителей автомобилей, троллейбуса и трамвая.
По мнению Профсоюза предлагаемые новые нормы ухудшают положение работников и грозят ухудшением условий труда водителей, снижением безопасности труда, безопасности дорожного движения. |