Адрес: 119119 Москва, Ленинский Проспект, 42
Телефон: (495) 938-88-17, Факс: (495) 938-84-12
E-mail: profavtodor@mtu-net.ru

СОГЛАШЕНИЯ

17 сентября 2025 г. состоялось заседание Рабочей группы РТК по развитию рынка труда и содействию занятости населения.

17 сентября 2025 г. состоялось заседание Рабочей группы по развитию рынка труда и содействию занятости населения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.

В ее работе принял участие председатель профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР Владимир Ломакин.

На заседании рассмотрены следующие вопросы:

- о проекте постановления Правительства Российской Федерации «Об установлении на 2026 год допустимой доли иностранных работников, используемых хозяйствующими субъектами, осуществляющими на территории Российской Федерации отдельные виды экономической деятельности»;

- о выполнении в 2024 году долгосрочной программы содействия занятости молодежи до 2030 года;

- проведение консультаций по методологии прогноза кадровой потребности экономики и методологии перехода от прогнозных данных Минтруда России к контрольным цифрам приема Минпросвещения России и Минобрнауки России.

Размеры допустимой доли иностранных работников на предприятиях наземного пассажирского и грузового автотранспорта и горэлектротранспорта определен с учетом мнения Общероссийского профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства. На 2026 год допустимая доля иностранных работников (ДДИР) на транспорте в большинстве субъектов Российской Федерации составляет 24% от общей численности работников. Отраслевой Профсоюз считает, что эта допустимая доля не должна превышать 10%. Однако, учитывая потребности ряда предприятий, где действуют организации транспортного Профсоюза и имеющийся дефицит кадров водителей Профсоюз соглашается на сохранение этого размера на уровне 24%.

Вместе с тем, Профсоюз будет принимать меры по снижению доли иностранных работников на отраслевых предприятиях, обеспечивая приоритет трудоустройства для российских граждан.

Определенная в проекте постановления Правительства допустимая доля иностранных работников 24% является максимальной – для некоторых регионов устанавливается меньший размер ДДИР, а для отдельных регионов – нулевой уровень привлекаемых для работы на транспорте иностранцев.


НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

  • Профсоюзные вести
  • Правовая защита
  • Организационная работа
  • Социально-трудовые отношения
  • Социальное партнерство
  • Охрана труда
  • Учет и отчетность
19.03.2026
Материалы IX Съезда Профсоюза опубликованы в газете ЦК Профсоюза ЕДИНСТВО и будут доведены до всех первичных профсоюзных организаций.
12.03.2026
12 марта 2026 в Новосибирске состоялось выездное заседание Общественного совета при Минтрансе России.
В заседании принял участие член Общественного Совета, Председатель Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Ломакин В.В.
10.03.2026
6 февраля 2026 года в «Российской газете» было опубликовано предложение Министра труда и социальной защиты РФ работодателям дорожного хозяйства присоединиться к Отраслевому соглашению по дорожному хозяйству Российской Федерации на 2026-2028 годы.
07.03.2026
ПОЗДРАВЛЯЕМ ЖЕНЩИН С 8 МАРТА!
06.03.2026
6 марта т.г. состоялось заседание рабочей группы РТК по защите трудовых прав, охране труда, промышленной и экологической безопасности.
На заседании рассмотрен проект приказа Минтруда России «Об утверждении перечня работ, на которых запрещается применение труда работников в возрасте до восемнадцати лет». ЦК Профсоюза автотранспортников и дорожников высказал свое особое мнение.
27.02.2026
27 февраля 2026 года в Департаменте госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России проведена рабочая встреча с участием Профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР.
В ней принял участие председатель Профсоюза Владимир Ломакин.
27.02.2026
27 февраля 2026 года состоялось заседание Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.
В нем принял участие председатель Профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР Владимир Ломакин.
26.02.2026
Минтранс России разрабатывает новые Особенности режима труда и отдыха водителей автомобилей, троллейбуса и трамвая.
По мнению Профсоюза предлагаемые новые нормы ухудшают положение работников и грозят ухудшением условий труда водителей, снижением безопасности труда, безопасности дорожного движения.