Вел совещание директор Департамента занятости населения Министерства труда и социальной защиты РФ Кирсанов М.В.

В совещании приняли участие представители Минэкономразвития России, МВД России, Минпромторга России, Минздрава России, Минтранса России, Минсельхоза России, Минфина России, Российского союза промышленников и предпринимателей, Российского автотранспортного союза.

От Общероссийского профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР в совещании участвовали председатель профсоюза Ломакин В.В. и зам.председателя профсоюза Калинкин Е.Н.

Участниками совещания был рассмотрен проект Постановления Правительства Российской Федерации «Об установлении на 2017 год допустимой доли иностранных работников, используемых хозяйствующими субъектами, осуществляющими деятельность в отдельных видах деятельности на территории Российской Федерации».

Дискуссия разгорелась относительно допустимой доли иностранных работников на предприятиях автомобильного транспорта. 

Напомним, что на 2016 год была установлена доля: на прочем сухопутном пассажирском транспорте -40%, на грузовом – 35% от общей численности работников в конкретном хозяйствующем субъекте .

По мнению профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР эти нормы не соответствуют реальному положению дел на подавляющем большинстве автотранспортных предприятий. 

Как показал профсоюзный мониторинг, только в городах  Екатеринбурге, Санкт-Петербурге, Казани есть предприятия, где число иностранных работников превышает 10%.

Председатель профсоюза высказал позицию и необходимости принятия мер по повышению привлекательности рабочих мест на автомобильном городском пассажирском транспорте  и на грузовом транспорте для российских граждан и об обеспечении приоритетности предоставления рабочих мест гражданам РФ, при это В Ломакин подчеркнул важность сохранения  продолжения бесперебойной и эффективной работы тех предприятий, которые сегодня используют иностранную рабочую силу.

Минтранс России и Российский автотранспортный союз с учетом позиции профсоюза предложили понизить размер допустимой доли иностранных работников на транспортных предприятиях по сравнению с ныне действующим до 30%.

Участники совещания согласились с этими нормами.  

НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ